Επένδυση 186 εκατ. ευρώ με στόχο την ενεργειακή μετάβαση
Με πολιτική, αυτοδιοικητική και επιχειρηματική παρουσία πραγματοποιήθηκαν στην Πτολεμαΐδα τα εγκαίνια του αγωγού φυσικού αερίου προς τη Δυτική Μακεδονία, ενός έργου που συνδέεται άμεσα με την ενεργειακή μετάβαση της περιοχής, την τηλεθέρμανση αλλά και τις επενδύσεις που σχεδιάζονται τα επόμενα χρόνια.
Το έργο του ΔΕΣΦΑ, συνολικού μήκους περίπου 157 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 186 εκατομμυρίων ευρώ, χαρακτηρίστηκε από τους ομιλητές ως υποδομή στρατηγικής σημασίας για τη χώρα και τη Δυτική Μακεδονία.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης έγινε ιδιαίτερη αναφορά στη δυνατότητα μεταφοράς υδρογόνου, στην τροφοδοσία της “Πτολεμαΐδα 5” και των τριών τηλεθερμάνσεων, αλλά και στις νέες ενεργειακές και επενδυτικές προοπτικές που, σύμφωνα με τους συμμετέχοντες, δημιουργούνται για την περιοχή μετά τη λιγνιτική εποχή.
Η CEO του ΔΕΣΦΑ Maria Sferruzza χαρακτήρισε τον αγωγό ως ένα σημαντικό ορόσημο για τη χώρα και τη Δυτική Μακεδονία, σημειώνοντας πως πρόκειται για τη μεγαλύτερη νέα επέκταση του συστήματος φυσικού αερίου στην περιοχή και για το πρώτο μεγάλο έργο υποδομής που υλοποιείται κατά τη θητεία της στον ΔΕΣΦΑ.
Όπως ανέφερε, το έργο ξεπερνά τα 150 χιλιόμετρα και αποτελεί επένδυση άνω των 180 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ συνδέεται άμεσα με τη συνέχιση της τηλεθέρμανσης σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο, αλλά και με την ενίσχυση μονάδων ηλεκτροπαραγωγής φυσικού αερίου, όπως η “Πτολεμαΐδα 5”.
Η ίδια σημείωσε πως ο σχεδιασμός και η κατασκευή του αγωγού έγιναν με υψηλά πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας, τονίζοντας πως πρόκειται για τον πρώτο αγωγό στην Ελλάδα που είναι 100% έτοιμος για μεταφορά υδρογόνου και έναν από τους λίγους αντίστοιχους στην Ευρώπη.
Ο Ιωάννης Χωματάς, Ανώτατος Διευθυντής Ανάπτυξης Υποδομών του ΔΕΣΦΑ, ανέφερε πως η κατασκευή του έργου διήρκησε τρία χρόνια και χαρακτήρισε τον αγωγό ως ουσιαστικό βήμα μετάβασης για μια περιοχή με μακρά ενεργειακή παρουσία.
Όπως είπε, για πρώτη φορά πόλεις όπως η Σκύδρα, η Έδεσσα, η Φλώρινα, η Νάουσα και η Βέροια αποκτούν πρόσβαση στο φυσικό αέριο, γεγονός που δημιουργεί περισσότερες ενεργειακές επιλογές για νοικοκυριά και επιχειρήσεις αλλά και νέες προϋποθέσεις για επενδύσεις και θέσεις εργασίας.
Στάθηκε ακόμη στη συνεργασία με τις τοπικές αρχές κατά τη διάρκεια του έργου, αλλά και στη διαχείριση των 111 σημείων με αρχαιολογικά ευρήματα που εντοπίστηκαν κατά την κατασκευή, σημειώνοντας πως το έργο προχώρησε σε συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού χωρίς να επηρεαστεί το χρονοδιάγραμμα. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο γεγονός ότι, όπως είπε, σε όλη τη διάρκεια του έργου δεν σημειώθηκε ούτε ένα ατύχημα.
Ο Ιωάννης Χωματάς ανέφερε ακόμη πως μέσω της Enaon EDA θα συνδεθεί η Φλώρινα με τα δίκτυα μέσης και χαμηλής πίεσης, ενώ φυσικό αέριο θα τροφοδοτήσει και υποσταθμό της ΔΕΗ στην Καρδιά για τις ανάγκες της τηλεθέρμανσης σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο. Όπως είπε, στο μέλλον υπάρχει δυνατότητα σύνδεσης και άλλων πόλεων κατά μήκος του αγωγού, όπως η Βέροια και η Νάουσα, ενώ σε αυτή τη φάση προβλέπεται και η τροφοδότηση του Περδίκκα μέσω δικτύου χαμηλής πίεσης.
Η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Δέσποινα Παληαρούτα χαρακτήρισε τον αγωγό ως έργο με ιδιαίτερο συμβολισμό και στρατηγική αξία τόσο για τη Δυτική Μακεδονία όσο και για τον συνολικό ενεργειακό σχεδιασμό της χώρας.
Όπως σημείωσε, ο αγωγός αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης εθνικής στρατηγικής που συνδέει την ενεργειακή ασφάλεια, τη δίκαιη μετάβαση, την περιφερειακή ανάπτυξη και την προετοιμασία της χώρας για το νέο ενεργειακό περιβάλλον που διαμορφώνεται στην Ευρώπη και διεθνώς.
Η ίδια ανέφερε πως η επένδυση ύψους 186 εκατομμυρίων ευρώ και συνολικού μήκους 157 χιλιομέτρων αποτελεί το μεγαλύτερο νέο έργο επέκτασης του εθνικού συστήματος φυσικού αερίου, φέρνοντας για πρώτη φορά πρόσβαση στο φυσικό αέριο σε περιοχές που για δεκαετίες βρίσκονταν εκτός δικτύου.
Παράλληλα, υπογράμμισε πως ο αγωγός θα τροφοδοτήσει και την “Πτολεμαΐδα 5”, η οποία, όπως είπε, στο τέλος του 2027 προβλέπεται να μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου ισχύος 350 μεγαβάτ.
Ο περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας Γιώργος Αμανατίδης χαρακτήρισε τον αγωγό ως ένα έργο που λύνει σημαντικά προβλήματα για την περιοχή και δημιουργεί νέες αναπτυξιακές προοπτικές, ιδιαίτερα σε σχέση με τις μεγάλες επενδύσεις που σχεδιάζονται τα επόμενα χρόνια.
Όπως ανέφερε, ο αγωγός μπορεί στο μέλλον να μεταφέρει έως και 100% υδρογόνο, γεγονός που, όπως είπε, τον καθιστά έργο πολλαπλής χρησιμότητας με σημαντικό ρόλο για την επιχειρηματικότητα και την ανάπτυξη της περιοχής.
«Η περιοχή μας ήταν η ενεργειακή καρδιά της χώρας. Ήταν το ενεργειακό κέντρο της και φαίνεται ότι μετατρέπεται σε ενεργειακό κόμβο», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας πως για να γίνει αυτό πράξη απαιτούνται γνώση, υποδομές και δομές.
Ο Γιώργος Αμανατίδης στάθηκε ακόμη στις θέσεις εργασίας που, όπως είπε, μπορούν να δημιουργηθούν μέσα από την αξιοποίηση του αγωγού, εκφράζοντας την προσδοκία να υπάρξει ουσιαστική επίδραση τόσο στην κοινωνία όσο και στην οικονομία της Δυτικής Μακεδονίας, στα νοικοκυριά και στις επιχειρήσεις.
Θένια Βασιλειάδου – www.xronos-kozanis.gr
