Απαγόρευση χρήσης από ανηλίκους κάτω των 17 ετών και πρόστιμο 1.000 ευρώ σε όσους τα παραχωρούν ή τα πωλούν
Νέο νομοθετικό πλαίσιο για την κυκλοφορία και τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προωθεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με βασική πρόβλεψη την απαγόρευση της διάθεσης, πώλησης και παραχώρησής τους σε άτομα κάτω των 17 ετών. Οι σχετικές διατάξεις περιλαμβάνονται σε νομοσχέδιο που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση και, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα, αναμένεται να ψηφιστούν άμεσα.
Μιλώντας στην ΕΡΤnews και την εκπομπή Newsroom, ο κ. Κώτσηρας χαρακτήρισε την οδική ασφάλεια «μείζον στοίχημα» για την κυβέρνηση, επισημαίνοντας ότι μετά τις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την εντατικοποίηση των ελέγχων από την Τροχαία καταγράφεται σημαντική μείωση στα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα ηλεκτρικά πατίνια, σημειώνοντας ότι το ζήτημα έχει απασχολήσει έντονα την κυβέρνηση, καθώς έχουν εντοπιστεί κενά στο ισχύον πλαίσιο, τα οποία, όπως είπε, μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο, κυρίως, ανήλικους χρήστες.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε, οι νέες διατάξεις προβλέπουν την απαγόρευση της διάθεσης, πώλησης και παραχώρησης ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα ηλικίας κάτω των 17 ετών. Παράλληλα, προβλέπονται κυρώσεις τόσο για τους ανήλικους που θα εντοπίζονται να τα χρησιμοποιούν όσο και για όσους τα πωλούν, τα μισθώνουν ή τα παραχωρούν, με το πρόστιμο για τους τελευταίους να ανέρχεται στα 1.000 ευρώ.
Παράλληλα, διατηρείται η υποχρεωτική χρήση κράνους, ενώ απαγορεύεται η χρήση κινητού τηλεφώνου και ακουστικών κατά την οδήγηση. Επιπλέον, καθίσταται υποχρεωτική η χρήση ειδικού ανακλαστικού γιλέκου κατά τις βραδινές ώρες, καθώς και η ασφάλιση για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών.
Στις νέες ρυθμίσεις περιλαμβάνεται ακόμη η απαγόρευση κυκλοφορίας ηλεκτρικών πατινιών σε δρόμους όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα ανά ώρα, ενώ προβλέπονται κυρώσεις και για την αντικοινωνική στάθμευσή τους σε ράμπες ΑμεΑ, διαβάσεις, φανάρια ή άλλα σημεία που παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.
Όπως ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός, για τις περιπτώσεις αυτές θα επιβάλλονται πρόστιμα στους ιδιώτες χρήστες, ενώ σημείωσε ότι οι εταιρείες εκμίσθωσης προβλέπεται να διαθέτουν ειδικούς χώρους στάθμευσης, επισημαίνοντας παράλληλα ότι απαιτείται και η συνεργασία της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι στόχος των νέων ρυθμίσεων είναι η μείωση των ατυχημάτων και η προστασία της ανθρώπινης ζωής, ιδιαίτερα των ανηλίκων, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει να παρεμβαίνει όπου διαπιστώνεται ανάγκη αυστηρότερων μέτρων για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
