Το νέο ηλεκτρικό μονοθέσιο παρουσιάζεται πριν από τη συμμετοχή στο Formula Student Alpe Adria
Πίσω από ένα αγωνιστικό μονοθέσιο που σε λίγες ώρες θα αποκαλυφθεί στο κοινό βρίσκονται μήνες σχεδιασμού, αμέτρητες ώρες σε εργαστήρια και μηχανουργεία και μια ομάδα φοιτητών που προσπαθεί να μετατρέψει όσα μαθαίνει στις αίθουσες του Πανεπιστημίου σε ένα πραγματικό όχημα υψηλών απαιτήσεων. Η Perseus Racing Team του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας ετοιμάζεται να παρουσιάσει σήμερα στις 19:00, στο Διοικητήριο της Πανεπιστημιούπολης στη ΖΕΠ Κοζάνης, το νέο της ηλεκτρικό μονοθέσιο, τη «Medusa».
Πρόκειται για το τρίτο ηλεκτροκίνητο και έκτο συνολικά μονοθέσιο στην ιστορία της φοιτητικής ομάδας, η οποία ιδρύθηκε το 2014. Η φετινή παρουσίαση, το καθιερωμένο Roll Out της ομάδας, είναι η στιγμή κατά την οποία το αποτέλεσμα της δουλειάς μιας ολόκληρης χρονιάς παρουσιάζεται για πρώτη φορά στο κοινό και στους χορηγούς που στηρίζουν την προσπάθεια.
Η «Medusa» διαφέρει σημαντικά από το προηγούμενο μονοθέσιο της Perseus Racing, καθώς, όπως εξηγεί στο «Χ» ο αρχηγός της ομάδας για τη χρονιά 2025-2026, Νικόλας Σαββόπουλος, διατηρήθηκαν ελάχιστα κοινά στοιχεία. Βασικός στόχος στον νέο σχεδιασμό ήταν η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη μείωση του βάρους, ενώ σημαντικές είναι και οι αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση, με το νέο όχημα να διαθέτει πλήρες αεροδυναμικό πακέτο.
Από τα σχέδια στο μηχανουργείο
Η διαδρομή μέχρι την ολοκλήρωσή του δεν ήταν χωρίς δυσκολίες. Καθυστερήσεις στην κατασκευή εξαρτημάτων, αλλαγές στον προγραμματισμό και προβλήματα συνεννόησης κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού δημιούργησαν αρκετές φορές πισωγυρίσματα. Τον Ιανουάριο τα σχέδια είχαν πλέον ολοκληρωθεί και η ομάδα πέρασε στο δυσκολότερο ίσως στάδιο, αυτό της κατασκευής.
Από εκείνο το σημείο και μετά, η καθημερινότητα για πολλά από τα μέλη της Perseus Racing Team μεταφέρθηκε σχεδόν εξ ολοκλήρου στα εργαστήρια και στα μηχανουργεία. Οι ώρες έγιναν πολλές και η προσπάθεια απαιτούσε συχνά προσωπικές θυσίες, ακόμη και σε σχέση με την καθημερινή παρακολούθηση των μαθημάτων.
«Τα περισσότερα πρωινά μετά τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο μέχρι τώρα είμαστε στα μηχανουργεία. Ή κόβουμε laser ή κόβουμε CNC. Ό,τι μπορούμε να κάνουμε μόνοι μας, το κάνουμε μόνοι μας», λέει ο Νικόλας Σαββόπουλος.
Η μείωση του βάρους αποτέλεσε ένα από τα σημαντικότερα στοιχήματα που, σύμφωνα με την ομάδα, επιτεύχθηκαν. Ο βασικός προσανατολισμός, ωστόσο, παραμένει η δημιουργία ενός αξιόπιστου μονοθεσίου, ικανού όχι μόνο να παρουσιαστεί στην πίστα αλλά και να ολοκληρώσει τις απαιτητικές δοκιμασίες των διαγωνισμών.
«Δεν προσπαθούμε να εφεύρουμε τον τροχό. Προσπαθούμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε με τους πόρους που έχουμε και τις γνώσεις που έχουμε αυτή την περίοδο, για να κάνουμε ένα μονοθέσιο το οποίο θα μπορεί να τρέξει και να τερματίσει τα αγωνίσματα», σημειώνει.
Ο μεγάλος στόχος στην Κροατία
Μετά την παρουσίαση της «Medusa», το βλέμμα της Perseus Racing Team στρέφεται στην Κροατία και στο Formula Student Alpe Adria. Οι αρχικοί σχεδιασμοί περιλάμβαναν συμμετοχές σε διαγωνισμούς στην Ελλάδα και την Ουγγαρία, οι οποίοι, σύμφωνα με τον αρχηγό της ομάδας, ακυρώθηκαν, με αποτέλεσμα η φετινή αγωνιστική παρουσία να επικεντρώνεται στη διοργάνωση της Κροατίας.
Εκεί η Perseus Racing Team θέλει να διατηρήσει ή και να βελτιώσει τις επιδόσεις της στα στατικά αγωνίσματα, έχοντας ως στόχο τη δεκάδα στο Design και στο Cost και την πρώτη τριάδα στο Business Plan. Η μεγαλύτερη πρόκληση, όμως, βρίσκεται στα δυναμικά αγωνίσματα, όπου στόχος είναι η «Medusa» να καταφέρει να φτάσει μέχρι το τέλος των δοκιμασιών.
Το εγχείρημα μόνο εύκολο δεν είναι. Όπως επισημαίνει ο Νικόλας Σαββόπουλος, ακόμη και ομάδες με εξαψήφιους προϋπολογισμούς δυσκολεύονται να ολοκληρώσουν όλα τα αγωνίσματα, γεγονός που δείχνει το μέγεθος της πρόκλησης για μια φοιτητική ομάδα που δουλεύει με σαφώς πιο περιορισμένους πόρους.
Η Perseus Racing Team έχει ήδη καταγράψει σημαντικές διακρίσεις σε προηγούμενες διοργανώσεις, έχοντας βρεθεί στο βάθρο σε στατικά αγωνίσματα. Η φετινή χρονιά, όμως, φέρνει μια διαφορετική πρόκληση. Ένα καινούργιο μονοθέσιο πρέπει πλέον να αποδείξει στην πράξη την αξιοπιστία του και να δικαιώσει τους μήνες δουλειάς που προηγήθηκαν.
Μια ομάδα 72 φοιτητών
Πίσω από τη «Medusa» βρίσκεται σήμερα μια ομάδα περίπου 72 φοιτητών. Περισσότερα από 20 νέα μέλη εντάχθηκαν φέτος στην Perseus Racing Team, η οποία συγκεντρώνει φοιτητές από διαφορετικές σχολές και ειδικότητες, μεταξύ των οποίων ηλεκτρολόγους μηχανικούς, μηχανολόγους μηχανικούς, χημικούς μηχανικούς και μηχανικούς σχεδίασης προϊόντων και συστημάτων.
Η διαχείριση μιας τόσο μεγάλης ομάδας αποτελεί από μόνη της μια σημαντική πρόκληση. Η Perseus λειτουργεί μέσα από επιμέρους υποομάδες, με διαφορετικούς υπευθύνους για το μηχανολογικό και ηλεκτρολογικό σκέλος, τις αναρτήσεις, την αεροδυναμική, το σασί και το επιχειρηματικό κομμάτι, εν μέσω άλλων. Παράλληλα, πραγματοποιούνται εβδομαδιαίες συναντήσεις των επιμέρους τμημάτων αλλά και ολόκληρης της ομάδας.
Για τον Νικόλα Σαββόπουλο, ο οποίος από μέλος ανέλαβε φέτος τον ρόλο του αρχηγού, ο συντονισμός τόσων διαφορετικών ανθρώπων προς έναν κοινό στόχο είναι ίσως η μεγαλύτερη πρόκληση. Είναι, όμως, ταυτόχρονα και ένα από τα σημαντικότερα μαθήματα που μπορεί να πάρει ένας φοιτητής από τη συμμετοχή του σε μια τέτοια προσπάθεια.
«Αλλάζει πάρα πολύ ο χαρακτήρας σου όταν μπεις σε μια ομάδα και πρέπει να συνεργαστείς με πάνω από 50 άτομα για να βγάλετε ένα κοινό αποτέλεσμα», αναφέρει.
Όσα δεν μαθαίνονται μόνο στο αμφιθέατρο
Η Perseus Racing Team αποτελεί για τα μέλη της ένα πεδίο στο οποίο η θεωρητική γνώση συναντά την πράξη. Οι φοιτητές καλούνται να συνεργαστούν, να αναλάβουν ευθύνες και να εφαρμόσουν στην πραγματικότητα όσα διδάσκονται, αποκτώντας παράλληλα εμπειρία σε διαδικασίες και τεχνολογίες που δεν είναι δυνατόν να καλυφθούν στο σύνολό τους μέσα από ένα πρόγραμμα σπουδών.
Ο ίδιος φέρνει ως παράδειγμα τη χρήση μηχανημάτων laser αλλά και την εκπόνηση ενός μηχανολογικού σχεδίου που δεν μένει στο πλαίσιο μιας πανεπιστημιακής άσκησης, αλλά πρέπει να σταλεί σε μια πραγματική εταιρεία για να κατασκευαστεί ένα εξάρτημα.
Η μετάβαση αυτή δεν γίνεται από τη μία ημέρα στην άλλη. Τα νέα μέλη εκπαιδεύονται από τους παλαιότερους, παρακολουθούν μαθήματα στο εσωτερικό της ομάδας και χρειάζονται αρκετούς μήνες μέχρι να αποκτήσουν τις γνώσεις που απαιτούνται για να συμμετέχουν ουσιαστικά στον σχεδιασμό και την κατασκευή. Σε αυτή τη διαδικασία σημαντικό ρόλο έχουν και οι χορηγοί, οι οποίοι, σύμφωνα με τον Νικόλα Σαββόπουλο, προσφέρουν όχι μόνο την απαραίτητη στήριξη αλλά και τεχνογνωσία.
«Χωρίς αυτούς μπορεί να είχαμε όλα τα σχέδια στον υπολογιστή, αλλά δεν θα καταφέρναμε τίποτα από αυτά. Ούτε να κατασκευάσουμε το μονοθέσιο ούτε να τρέξουμε στους αγώνες», τονίζει.
Ένα περιφερειακό Πανεπιστήμιο απέναντι στην Ευρώπη
Κάθε φορά που η Perseus Racing βρίσκεται σε έναν διεθνή διαγωνισμό, δεν εκπροσωπεί μόνο τα μέλη της. Μαζί της ταξιδεύει το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας, ένα περιφερειακό ελληνικό πανεπιστήμιο που καλείται, μέσα από τη δουλειά των φοιτητών του, να σταθεί απέναντι σε ιδρύματα και ομάδες από την Ευρώπη με πολύ μεγαλύτερους οικονομικούς πόρους.
Ο ίδιος θεωρεί ότι το επίπεδο των ελληνικών ομάδων Formula Student έχει ανέβει σημαντικά τα τελευταία χρόνια, επισημαίνοντας παράλληλα ότι θα μπορούσαν να έχουν μεγαλύτερη προβολή και υποστήριξη. Ως παράδειγμα αναφέρει πανεπιστήμια του εξωτερικού, όπου η συμμετοχή σε αντίστοιχες φοιτητικές ομάδες μπορεί να συνδέεται με την απόκτηση ακαδημαϊκών μονάδων ECTS, προσφέροντας ένα επιπλέον κίνητρο στους φοιτητές.
Για τον ίδιο, η αξία της προσπάθειας γίνεται ακόμη μεγαλύτερη επειδή αναπτύσσεται στην περιφέρεια. «Εγώ πριν περάσω εδώ δεν ήξερα ότι υπήρχε το Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας, αλλά πιστεύω ότι έχει πολύ λαμπρό μέλλον και ειδικά οι ομάδες που έχει από πίσω είναι σε πολύ καλό επίπεδο», λέει.
Η Perseus Racing Team είναι μία από τις φοιτητικές ομάδες που δραστηριοποιούνται στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και δείχνουν στην πράξη τις δυνατότητες που μπορούν να αναπτυχθούν μέσα σε ένα περιφερειακό ακαδημαϊκό ίδρυμα. Στην περίπτωση της Perseus, οι φοιτητές έρχονται σε επαφή με τεχνολογίες και συστήματα που συναντώνται στον χώρο των αγωνιστικών οχημάτων υψηλών επιδόσεων, αποκτώντας τεχνογνωσία που ξεπερνά τα όρια μιας τυπικής πανεπιστημιακής εργασίας.
Σήμερα, όλη αυτή η προσπάθεια θα πάρει τη μορφή της «Medusa». Πίσω από το νέο μονοθέσιο βρίσκονται σχέδια που άλλαξαν, δυσκολίες που ξεπεράστηκαν, πρωινά στα μηχανουργεία και ώρες προσωπικού χρόνου που δεκάδες φοιτητές επέλεξαν να αφιερώσουν σε έναν κοινό στόχο. Και όταν η Perseus Racing Team βρεθεί σε ένα μήνα στην Κροατία, στην πίστα δεν θα δοκιμάζεται μόνο ένα ακόμη αγωνιστικό μονοθέσιο. Θα δοκιμάζεται στην πράξη η δουλειά μιας ομάδας νέων ανθρώπων που, από τα εργαστήρια του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας, κατάφερε να σχεδιάσει και να κατασκευάσει κάτι δικό της και να διεκδικήσει τη θέση της ανάμεσα σε πανεπιστημιακές ομάδες από όλη την Ευρώπη.
Θένια Βασιλειάδου – www.xronos-kozanis.gr
